2016年8月18日木曜日
試乗総括記
買い替え時の参考に最近のバイクについて勉強を始めて早一年。
R1200RS
-R1200RT
-R1200GS
-S1000XR
-R NINE T
-Street Twin
-2016 Thruxton R
-2016 Multistrada 1200S
-Africa Twin
-X Diavel
- XL1200CX Roadstar
-MV Agusta TURISMO VELOCE 800
-Indian Scout
-V9 Bobber
を乗り 結局なんにも買ってない状況です。
感想
電子デバイスって別にいらないのでは?
ーカタログスペックは凄いけど、実感は難しい。
値段はハッタリ。
ー価格と乗り味が一致していないものが多く、イメージだけで買わない方がいいと思った。
結局街中では50馬力もあれば十分
ーおそらく、日本の交通ルールと車の流れを考えると
昔の400ccの自主規制だった59馬力が
普通に楽しめるところなんだろうな。
意外とうるさい
ーユーロ4にしてもそんなに静かではない
熱い
ー水冷の大排気量車は熱いですね。
一番気にいったバイク
インディアン スカウト
のんびりからかっ飛びまで、全部okで且つ、細部のデザインも素敵。
ー一番印象的だったバイク
モトグッツィ
アイドリングで横から突っつかれているような振動を感じる
エンジンブレーキでは、パトカーに追跡されているような吸気音が
聞こえる。変な挙動をして、安心して走れるような走れないような
不思議な気持ちになる。
ー乗ってみたいバイク
アフリカツイン
昔みたいに、オフロードタイヤに換えて、林道を走ってみたい。
総括
今のDUCATI M900 の盆栽バイクにしばらく乗ろうと思います。
R1200RS
-R1200RT
-R1200GS
-S1000XR
-R NINE T
-Street Twin
-2016 Thruxton R
-2016 Multistrada 1200S
-Africa Twin
-X Diavel
- XL1200CX Roadstar
-MV Agusta TURISMO VELOCE 800
-Indian Scout
-V9 Bobber
を乗り 結局なんにも買ってない状況です。
感想
電子デバイスって別にいらないのでは?
ーカタログスペックは凄いけど、実感は難しい。
値段はハッタリ。
ー価格と乗り味が一致していないものが多く、イメージだけで買わない方がいいと思った。
結局街中では50馬力もあれば十分
ーおそらく、日本の交通ルールと車の流れを考えると
昔の400ccの自主規制だった59馬力が
普通に楽しめるところなんだろうな。
意外とうるさい
ーユーロ4にしてもそんなに静かではない
熱い
ー水冷の大排気量車は熱いですね。
一番気にいったバイク
インディアン スカウト
のんびりからかっ飛びまで、全部okで且つ、細部のデザインも素敵。
ー一番印象的だったバイク
モトグッツィ
アイドリングで横から突っつかれているような振動を感じる
エンジンブレーキでは、パトカーに追跡されているような吸気音が
聞こえる。変な挙動をして、安心して走れるような走れないような
不思議な気持ちになる。
ー乗ってみたいバイク
アフリカツイン
昔みたいに、オフロードタイヤに換えて、林道を走ってみたい。
総括
今のDUCATI M900 の盆栽バイクにしばらく乗ろうと思います。
登録:
コメント (Atom)

